小型高低溫箱壓縮機(jī)過(guò)流是什么原因引起的
小型高低溫箱外機(jī)散熱不良、外機(jī)回流、排氣短路：外機(jī)安裝在陽(yáng)臺(tái)上、通道狹窄、室內(nèi)等不通風(fēng)處，風(fēng)口前有障礙物。外機(jī)空氣量小，散熱慢，外機(jī)冷凝器過(guò)臟或灰塵過(guò)多，風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，風(fēng)扇電容減少，外機(jī)溫度升高等都有可能引起小型高低溫箱壓縮機(jī)過(guò)流。
影響外部供電電壓的因素有：供電電壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)引起壓縮機(jī)工作電流過(guò)高，而國(guó)內(nèi)小型高低溫箱以電壓偏低為主，尤其是在用電高峰時(shí)段。
(1)通電前，用戶應(yīng)在低電壓下重新接線，若電壓約190V，可考慮加穩(wěn)壓器，過(guò)低電壓無(wú)效。
(2)測(cè)量通電后的壓力下降，一般只下降到12伏，壓力下降太大(建議壓力下降20伏特以上，壓縮機(jī)啟動(dòng)后壓力下降190伏以下)，加粗電源或更換電線，排除電線接觸不良等故障。

小型高低溫箱冷卻系統(tǒng)故障：
(1)制冷系統(tǒng)中的空氣混合：例如，制冷系統(tǒng)中的空氣混合，由于冷凝器的積液器不能通過(guò)冷凝器，所以往往堆積在冷凝器上面。是否有氣體，通常可以根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)壓力的變化來(lái)判斷。如果系統(tǒng)中有空氣，應(yīng)重新抽真空，并加氟。
(2)含氟量過(guò)高：壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷將導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)流。應(yīng)將部分氟化物釋放至標(biāo)準(zhǔn)范圍(環(huán)境溫度35℃，通氣壓力約0.5MPa)。

小型高低溫箱機(jī)箱/內(nèi)溫高：
(1)空壓機(jī)潤(rùn)滑效果不佳：室內(nèi)外機(jī)的高差在5米以上無(wú)回油彎管，或者只有一條管道做回油彎管，系統(tǒng)無(wú)法順利回油，壓縮機(jī)因溫度緩慢上升而出現(xiàn)過(guò)熱跳機(jī)。例如，室外機(jī)是在加熱狀態(tài)下運(yùn)行的，在這種情況下，氣體工質(zhì)沿粗管向上流動(dòng)，而液體工質(zhì)則通過(guò)細(xì)管向下流動(dòng)，因此回油較差。機(jī)外加熱，爐子向下移動(dòng)，氣相工質(zhì)向下移動(dòng)，液相工質(zhì)向上移動(dòng)，所以回油效果較好。回油彎分為U形和S形兩種，S形可以加在連接接管的中間位置，U型一般與機(jī)上加設(shè)的尺寸相似，半徑應(yīng)盡可能小。
(2)由于系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)，碳化，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作，壓縮機(jī)溫度急劇升高，過(guò)熱而跳閘。
這種情況一般發(fā)生在維修機(jī)器或用了很長(zhǎng)時(shí)間的小型高低溫箱，檢查系統(tǒng)中的物質(zhì)，物質(zhì)為黑色，就會(huì)出現(xiàn)這種情況，此時(shí)應(yīng)用氮?dú)鈨艋到y(tǒng)，更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管組件，再真空加氟。
(3)空調(diào)經(jīng)常在0度以下的環(huán)境中使用：壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油就會(huì)起泡沫，造成大量潤(rùn)滑油瞬間流出壓縮機(jī)。這時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)不起作用，回油速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于排放速度。因?yàn)闈?rùn)滑不足，壓縮機(jī)溫度升高。避免過(guò)熱。這樣的話，油爐應(yīng)該安裝在壓縮機(jī)上。壓氣機(jī)停止工作后，油加熱器繼續(xù)通電。聯(lián)接方式是在接觸器的常閉式開(kāi)關(guān)上串接油加熱器，接通電源和零線。
小高低溫箱壓縮機(jī)由于系統(tǒng)含氟量低，壓縮機(jī)工作溫度較高時(shí)，通過(guò)吸入制冷劑冷卻，系統(tǒng)流量不能滿足蒸發(fā)器的負(fù)荷，而吸入過(guò)熱導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸入流量小，冷卻效率大幅下降。